Цитата:
Сообщение от Леонид63
в общем мне типа повезло сказал дилер,- мол поршня нормальные...
поменяли ролики и ремень грм. -
отдали машину-
|
Правило во всех случаях с ними одно. Надо немного разбираться в том что они будут там делать и присутствовать и следить и проверять все самому лично. Других вариантов нет! А сделать они могут что угодно . У меня слесарь за РВ крутил ГРМ и ставил метки. Проверил- на зуб не попадает. И всем все пох.
А вот если не следить, то потом может возникнуть масса трудностей и хрен ещё догадаешься где и что они могли не поставить или поставить не так.
Поршня сверху без разборки можно посмотреть эндоскопом через свечные отверстия.
В общем метод один - стоять над ними и каждую операцию контролировать.