Цитата:
Сообщение от grekus
nik-bakalo, Интересно будет поглядеть как тебе будет удобно натягивать пыльник на корпус рейки,которая отойдёт по совету Котельщика на пару сантиметров от кузова,плюс мешание шпилек крепления рейки,....если уже оцеплены усы,откручены хомуты крепления,так скинь кардан рулевой и вытяни её и нормально делай,поглядиш на втулку как раз,возможно замениш....
|
Если бы сам так не делал, то и не писал-бы. Охренеть можно, чтобы сраный чехол заменить пол машины разобрать!
