Цитата:
Нарекание: «Нет регулировки руля по вылету»
Регулировка рулевой колонки по вылету применяется в основном для более дорогого сегмента автомобилей. Для автомобилей на платформе LADA Kalina и LADA Priora ее применение не предусмотрено. Эта функция будет реализована в платформе LADA B.
|
Это вообще бест!
))
Цитата:
• Ограничение угла поворота передних колес автомобиля обеспечивается упором соединителя 1 рулевых тяг в торцы паза 2 трубы картера при перемещении рейки рулевого механизма влево\вправо на величину L.
• В "Руководство по эксплуатации автомобиля LADA Kalina, Granta и их модификации" внесено предупреждение: "Малое усилие на рулевом колесе, обеспечиваемое электроусилителем, позволяет вращать рулевое колесо с большой скоростью. При этом в крайних положениях возможны удары ограничителя хода рейки о картер, сопровождаемые стуком. Во избежание повреждений картера рулевого механизма необходимо контролировать скорость вращения рулевого колеса в крайних положениях и не прикладывать повышенных усилий при упоре рейки в ограничитель".
|
Тут тоже замечательно, ответ в стиле "Это не баг, а фитча" а что бы не было претензий пропишем в мануале "Не крутите руль быстро"
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Предложение: «Сделать сиденья более жесткими, добавить боковую поддержку, добавить лифт для водительского сидения»
МЕРОПРИЯТИЕ:
Предложения будут реализованы при внедрении улучшенных сидений в 2014 году.
|
Тем кто уже купил К2 на ТО тоже сидения будут менять на нового образца?
)
Добавлено через 52 секунды
Цитата:
Предложение: «Повысить эффективность тормозов, улучшить чувствительность»
МЕРОПРИЯТИЯ:
На автомобилях с АБС внедряются новые передние колодки с накладками ТИИР 299 и задние колодки с накладками ТИИР 444. Это улучшает эффективность колодок, их термостойкость. За счет этого педаль тормоза стала более чувствительная. Дальнейшие планы – изменить характеристики вакуумного усилителя тормозов. Будет изменен коэффициент усиления; был 5, сейчас будет 6,3. И будет изменен так называемый «скачок» - стала больше величина давления в системе после нажатия на педаль. Это улучшит эргономические характеристики тормозов.
|
Интересно когда это будет в живую?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
|
Функциональный шум – плата за длинноходовую подвеску. Однако сегодня АВТОВАЗ совместно с поставщиком продолжает работать над снижением шума стойки на отбой. В настоящее время найдено техническое решение. Внедрение планируется в 2014 году.
|
А если стойки на каяба поменять?
Добавлено через 1 минуту
Цитата:
Нарекание: «Гул, вой МКП»
МЕРОПРИЯТИЯ:
Главная причина воя – особенности конструкции ведомой шестерни главной пары. Ведутся работы по оптимизации параметров зубчатого зацепления главной пары.
|
Точность изготовления хромает?? И да они там прямозубая?? Может сразу шевронную сделать?
Добавлено через 32 секунды
ЗЫ. Надо новый перечень претензий собирать по К2.