[dmitrijm]

Традиционно подводим итоги сезона-2016. Полная таблица результатов включает двадцать четыре пилота. Принципы те же, что и всегда: первая цифра – место на старте, вторая – на финише. Из других сокращений: с – сход (по любой причине), нс – не стартовал, д – дисквалификация (если с циферкой, то с какого места). Темным фоном выделен результат пилота, показавшего лучший круг в гонке. ПК – количество пройденных в сезоне кругов. При одинаковом числе очков позиции пилотов определяются исходя из лучшего результата. Такая ситуация в этом сезоне наблюдается с восемнадцатого по двадцатое места, по одному очку набрали Джолион Палмер, Паскаль Верляйн и Стоффель Вандорн. В зоне, где расположились пилоты, не набравшие очков, распределение мест шло по одиннадцатым, двенадцатым и тринадцатым позициям. Эстебан Гутьеррес много раз останавливался в шаге от очковой зоны, что и позволило ему оказаться выше Маркуса Эрикссона. У Рио Харьянто лучший результат – пятнадцатое место, и он однозначно худший пилот чемпионата. В сухой зоне представители трех команд. Весь сезон борьба за титул велась пилотами "Мерседеса". Ни Себастьян Феттель, ни Даниэль Риккьярдо не смогли даже обозначить видимость сопротивления. Чемпионом стал-таки Нико Росберг, хотя и изрядно растратил преимущество, бывшее одно время весьма убедительным. Однако финальную часть чемпионата он уже докатывал на удержание, не обостряя ситуацию в споре за победы в отдельных гонках. У чемпиона две заметные серии: из четырех побед на старте сезона и из трех во второй половине. Льюис Хэмильтон пошел еще дальше: две серии по четыре, в середине и в конце первенства. Четырнадцать раз пилоты "Мерседеса" стартовали из первого ряда. Ни разу не было, чтобы "Мерседес" не стоял в первом ряду. Зато дважды Льюису посчастливилось стартовать с последнего. Восемь раз они делали дубли на финише. Кроме того, один раз удался дубль и "Ред Буллу" – в Малайзии. Кроме всего прочего я изменил обозначения стран с устаревшего, которое я уже не помню, откуда и накопал, на двухбуквенное международное. Будем жить по новым стандартам.