Менял сам. Набор ключей с двумя удлинителями головки, динамометрический ключ (просто он есть, чего же не пользоваться).
Откручивал болт крепления шкива генератора - 5-я передача и на ручник, закручивал также. Ничего сложного кроме степени натяжения, просто для кого-то легким проворачиванием ремня на 90 может быть сила в 2 кг, для кого-то в 0,5 кг, а для кого и в 10 кг. (смотря как покушал с утра)
Ремень - бош, но какой-то мягкий против заводского...
Пробовал колхозить:
1. перекидывал ремень на один зуб по ходу вращения - заводиться работает нормально (в ходу не ездил, стрёмно);
2. на два зуба - заводиться работает нормально, но комп выдает ошибку датчика фаз.