Ответ: Новости Российского автоспорта
Юрий Андреев (1931-2008)
28.12.2008 Всего нескольких дней не дожил до нового года Юрий Николаевич Андреев - человек, посвятивший свою жизнь автомобильному спорту. Он был хорошим пилотом, три раза побеждал в чемпионате СССР и завоевал "серебро" Кубка Дружбы социалистических стран - самого главного соревнования для всех кольцевиков Восточной Европы.
Он начал гоночную карьеру за рулем самоделки по прозвищу "Фокке-Вульф" - машина с двумя отдельными кабинами для пилота и механика, оснащенная форсированным мотором от Победы, развивала невероятные по тем временам 205 км/ч - быстрее ехал только ЗИЛ с шестилитровым мотором. Именно Юрий Андреев "пробил" в руководстве отечественного спорта разрешение на покупку двух итальянских машин De Sanctis, по образу и подобию которых в Таллине развернули производство "Эстоний" - "рабочих лошадок" для советских пилотов, на которых выросло не одно поколение замечательных пилотов.
Но куда больше славы и уважения Юрий Андреев заработал, как бессменный тренер сборной СССР. Он стоял у руля этого коллектива почти два десятилетия - с 1974 года и до того момента, когда перестал существовать Советский Союз. Ведомая Андреевым команда сражалась с чехами, немцами из ГДР, поляками, румынами и венграми - и добивалась серьезных успехов. Юрий Николаевич внес огромный вклад в каждую из пятнадцати наших побед в Кубке.
В сезоне-75 в личном зачете Формулы-Восток отличился Мадис Лайв (Эстония-18), в 1978-м сильнейшей в общем зачете стала наша "легковая" команда, а еще через пять лет сборная СССР вышла победительницей и в личном, и в командном зачете 1600-кубового кузовного зачета - пилотский титул взял Алексей Григорьев. Но настоящий успех пришел в конце 80-х: в первенстве 1987 года советская команда стала лучшей в обоих зачетах, годом позже конкурентам был учинен тотальный разгром - все четыре "золота" уехали в СССР (в личном зачете отличились Григорьев и Виктор Козанков). Ситуация повторилась и в 1989-м, только за рулем Лады-2108 сильнейшим стал уже Юрий Кацай. Наконец, в сезоне-90 титул на "Эстонии" взял Александр Потехин.
Все пилоты сборной безоговорочно признавали авторитет Юрия Николаевича - а это дорогого стоит в жестком мире мужских игр.
26 декабря ушёл из жизни скромный, порядочный человек, настоящий профессионал автомобильного спорта. Юрию Николаевичу было 77 лет.
Прощание с Ю.Н.Андреевым состоится 29 декабря по адресу Яузская улица, д. 11, начиная с 9:30 утра.
А.Кабановский
__________________
Эксперимент 2008год, 9часов вечера
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
скорость около 140 в среднем и стабильно ускоряясь 160-180км/ч. Одно фигово из-за дураков часто сбавляешь до 100км/ч. Стрёмно писец ехать. 22минуты
скорость 140 не выше - 24мин - ехать чуть проще
скорость 90-110 -28мин. Ехать проще некуда, практически не маневрируешь
Вопрос - стоят ли 6 мин успевания диких нервных потрясений самому себе и окружающим водителям? При этом огромный шанс убраться или тебя уберут.
Но бывает что:
Нажмите, чтобы прочитать текст полностью
Однако фраза ребёнка: "Папа я хочу какать" заставила порвать собственный рекорд и приехать за чуть меньше 20минут. Плотность потока 7часов вечера воскресенье 2014 год. От адреналина трясло
|