Цитата:
Сообщение от mig-quick
leo75, скайпом не пользуюсь принципиально, слишком любопытный продукт и т.д. Я пользуюсь агентом майла.
|
Можно и через агент – без разницы (они все любопытные)
Цитата:
|
Вы будете на КаПри в Саратове-Энгельсе?
|
Скорее нет, чем да
Цитата:
|
Вы прекрасно понимаете, что для сертификации продукта надо средства, а у Левши их нет.
|
А какое отношение это имеет к нашему разговору?
….К сожалению, порой только средства и нужны. Не важно, что зарегистрированные «гаражники» (есть такие и в немалом количестве) не испытывают свою продукцию как надо, главное иметь «сертификат» (намеренно в кавычках). Ваш выбор мне понятен и спорить не о чем – покупайте «нечто», это у нас пока не наказуемо.
Цитата:
|
Сервисами не пользуюсь, не хочу кормить дармоедов, все делаю сам и, поверьте, не хуже. Там тоже работают люди, а не разрешающие документы. А компетентность некоторых специалистов, устроенных по блату, осавляет желать лучшего. Как Вам такой случай (был свидетелем в одном из авторизованных сервисов). У клиента сломалась крестовина дифференциала, его привезли на галстуке (машина - классика, модель не помню), шуры-муры-разговоры с сервисменами. Через некоторое время выходит молодой человек, в галстучке, при параде, представляется и выдает фразу, от которой все присутствующие попадали - "этой детали у нас сейчас в наличии нет, будет вечером, привезут со склада, а вы пока покатайтесь так, вечером заезжайте."
|
Я являюсь таким же автолюбителем и потребителем услуг. Поэтому не вижу связи между мной и данным случаем. Когда могу – делаю, а захочу – мозги канифолю гарантийщикам. Кстати, не от их компетентности зависит наличие или отсутствие детали на складе. Это такая сейчас система.
Цитата:
|
А насчет кулика и болота - я эту пословицу применил в Ваш адрес только потому, что Вы всегда негативно относитесь к другим разработкам.
|
Я похож на «тугого»? )) я понял в чей огород и какой камень.
Сочувствую Вашим выводам по "анализу" моей деятельности, они ошибочны.
Ещё раз говорю – я не отношусь негативно к другим разработкам (по крайней мере, не пишу, как некоторые здесь, мемуары хоть иногда и есть о чём. Этика не позволяет. Точнее, в рамках приличия. Мои ответы кратки и лаконичны). Моё желание лишь одно – называть вещи своими именами. Не люблю, когда некоторые производители лапшу на уши вешают потребителю. Кто хочет, что б она висела – я не против. ))
Цитата:
|
Ну а насчет единого, целого проработанного и доведенного продукта Вы погорячились. Поверьте в К2Кросс есть что доводить до ума и качество изготовления могло быть гораздо выше, даже с применением тех же материалов.
|
Нет. Я же не сказал идеального )) Есть что «допиливать», не всё получилось как хотелось, но я говорил в общем. Модификация Кросс есть то, что сделал разработчик авто. Так как он его представлял. Кому он нравится – его покупают. Остальное дело возможностей как по конструкции, так и по технологии изготовления. К тому же, это не премиумавтомобиль…
Цитата:
|
Просто относиться к своему делу надо так, что бы потом в спину говорили - вот это мастер своего дела, после него и делать то нечего.
|
Совершенно верно.,Но лучше получается, когда знаешь, что делаешь, а не пальцем в небо тычешь… и бла-бла…
Цитата:
|
Про чертежи - если я сам разберу амортизатор Вашего производства, сделаю чертежи и выложу на форум - Вы не против, гостайну не нарушу? А заодно и мысли свои по продукту напишу.
|
Правилами форума не запрещено, но в соответствующей ветке раздела…
http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=32192
тут уже есть один писатель… Кстати, Ваш земляк )) Богата земля пермская…. (шутка) ))
позже зачищу эту тему )