[Alex_1C]

Уважаемый Юрий Кузьмич!

Полушин Алексей Владимирович.
Город: Нижний Новгород. Дилер: Ока-Лада.
Может Вы сможете прояснить таинственный для меня вопрос по уходу масла.
Ситуация следующая - уходит масло. Дилер клятвенно уверяет, что смотрел все на наличие подтеков (за мои правда деньги) - нигде подтеков не обнаружил. При этом все время ссылается на какую-то норму расхода масла в 0,9 литров на 1000 км. Я попробовал узнать, откуда дилер взял эту норму. На телефоне "горячей линии" АвтоВАЗа по техническому обслуживанию мне сказали, что уход масла вообще не нормируется.
Задал вопрос по электронной почте. Получил ответ:
"21.12.10
"У меня автомобиль Лада Калина с двигателем 1.4 л 16 кл. Пробег 7100 км. Неожиданно загорелась лампочка масла в панели приборов. Как оказалось, "ушло" масло. Долили на сервисе 1 литр масла. То есть получается, что примерно за 4500 км (с момента смены масла на первом ТО) "уход" масла составил один литр. На сервисе посмотрели везде, течи масла не обнаружили. Сослались на естественный угар масла. Какова норма естественного "угара" масла для моего типа двигателя? И каким нормативным документом регламентируется? Я считаю, что масло вообще не должно "уходить", тем более на новой машине. "

25.12.10
"Добрый день, Полушин Алексей! Предельно-допустимый расход масла на угар без учета смены смазки не более 0,7 л на 1000 км пробега. Регламентировано ТУ на автомобиль." "

Здесь уже 0,7 литров. И опять же, нет никаких ссылок ни на какие документы, кроме мифическогоТУ на автомобиль.
Теперь ситуация такова: дилер мне поменял поршневую группу (потому что в какой-то момент расход масла превысил даже эту норму), однако масло все равно уходит. Стиль вождения спокойный, без резких ускорений и торможений.
Сколько ни спрашивал у одноклубников - нет ни у кого таких проблем.
Межсервисный интервал - это 15 тыс. км. Если при этом я буду еще масло доливать, которое по норме составляет 0,7 * 15 = 10,5 л. Кто придумал такую норму, из-за которой мне дилер теперь ничего делать не хочет?
И как заставить теперь дилера, чтобы мне все-таки отремонтировали движок, чтобы он не "ел" масла? На пятилетней "семерке" с пробегом 70 тыс. не знал таких проблем, как с новой "Калиной".
И потом, ни в какой сервисной книжке про 0,7 л/1000 км не написано. Это получается, что мне продали товар, с неоговоренными заранее особенностями, которые меня не устраивают.
Масло использую: Shell Helix Ultra 5w40, синтетика. Масло заливает дилер "свое".

P.S. Нашел у себя в почте еще один ответ АвтоВАЗ по этому вопросу:
"05.03.11
"Добрый день, Полушин Алексей! Расход масла 1) Не регламентируется ни одним нормативным документом, зависит от множества факторов начиная от вязкости масла (масло с вязкостью 5w или 0w очень сильно расходуется на угар) и заканчивая манерой езды временем работы на высоких оборотах. Замена автомобиля осуществляется только в претензионном порядке!""

Тут они пишут, что расход масла не регламентируется. То есть хоть как бензин заливать так же часто - это будет являться нормальной работой двигателя?
Резюмируя все вышесказанное - как заставить теперь дилера, чтобы мне все-таки отремонтировали движок, чтобы он не "ел" масла?
Я как-то не для того покупал новую машину, чтобы постоянно в ней ковыряться и смотреть что-то.