Цитата:
Сообщение от mig-quick
Лично я ездил и, причем, специально, на автомобилях с АМТ и с разным ПО блока управления АМТ. Никаких затруднений при движении со скоростями от практически ноля и до максимально возможной в режимах автомат (до момента переключения на вторую передачу) и ручном режиме на первой передаче. Спокойно двигался с постоянной скоростью, например, 2-3 км/час, без проблем парковался бампер в бампер.
|
У меня гранта АМТ 2015г, езжу 2-ой год, но двигаться со скоростью 2-3км\ч у меня никак не получается, минимум это 10км\ч, как вы это делаете расскажите секрет?
Если лавировать на границе схвата сцепления(не допуская разъединения сцепления) - около 10км\ч получается, меньше никак.
Если мне надо менее 10, то получается это только дерганьем, схватило сцепление -отпустил газ, нажал-отпустил, при этом никакого комфорта и плавного движения - одна дерготня даже если очень плавно нажимать газ. Плавно стартует только если машина стоит, а если хоть немного катится, то будет дерготня. + если кондиционер включить, то дерготня будет ещё больше.
Может, у меня какие-то проблемы технические, но такой факт.