Показать сообщение отдельно
Старый 19.07.2017, 11:36   #113
Бывалый
 
Аватар для PostЯ
 
Регистрация: 02.01.2013
Адрес: Сыктывкар
Возраст: 56
Пол: Мужской
Сообщений: 1,280
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 84470 PostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутацииPostЯ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ремонт и эксплуатация: советы спортоводов - 10

Цитата:
Сообщение от Вован1118 Посмотреть сообщение
Единственное что .... такая гарантия не только у ВАЗа)
ну если сравнить количество мест, куда можно обратиться по гарантии у ВАЗа и других, а также доступность з/ч то тут у ВАЗа нет конкурентов, правда и в количество обращений по ремонту ВАЗ вне конкуренции, но случись такое с иномаркой, то вариантов решения гораздо меньше и они гораздо дороже.
Я это описал больше для передачи опыта: что может случиться и как поступать в такой ситуации, ведь не будешь возить с собой запасной аккумулятор, ДПК, ЭБУ, да и другие датчики и з/ч, которые могут выйти из строя в дороге. А вот профилактически залить лаком ЭБУ и сделать провис провода, чтобы вода из подкапотного по нему не затекала в ЭБУ коль этого не сделал АвтоВАЗ можно вполне.
__________________
Продажи автомобилей свидетельствуют, о том что количество разума во вселенной ограничено, а население все время растет, и на каждого индивидуума приходится все меньше разума
PostЯ вне форума   Ответить с цитированием Вверх