Цитата:
|
Сообщение от Gazovik
Дык за гарантию надо заплатить?...
|
Техническое обслуживание - включает перечень плановых мероприятий по проверке и регулировке работы отдельных агрегатов машины,в перечень мероприятий входит например замена моторного масла, фильтров и т.д.
Все работы по ТО для ВСЕХ(иномарок в т.ч.) машин независимо прошел гаранийный срок или нет платные, включая и все расходные материалы для ТО.Разница только в сумме этой платы и пробеге между очередными ТО.Можно сравнивать...
Гарантия же включает в себя бесплатную замену или ремонт агрегатов машины, т.е. не за работу не за саму запчасть платы не берется.
Поэтому гарантия на Калину в 5 лет или пробег 75 т.км, означает, что если у вас до истечения этих пределов сгорел(к примеру) генератор, или прогорел глушитель, можно смело ехать на гарантийный(сертифицированный АВТОВАЗОМ) сервис и ставить все новое бесплатно. Не работает подсветка какая-нибудь- поступаем аналогично.Обращаться в гарантийный ремонт можно в любое время,в том числе и во время ТО. Есть автолюбители - любители этих ремонтов по гарантии , что у них на момент истечения гарантийного срока чуть ли не все агрегаты стоят новые. Но это(последнее) возможно только для наших машин и покладистых инженеров по гарантии...
Инженер по гарантии решает случай наступления гарантийного ремонта. В инструкции по эксплуатации любого товара сказано, что если вы неправильно эксплуатируете то, что вы преобрели, то гарантийному ремонту данная вещь не подлежит. Поэтому нужно прочитать внимательно инструкцию по эксплуатации машины, что бы попав в недоброжелательный автосервис, знать как отвечать на их вопросы.Удачи на дорогах!