Показать сообщение отдельно
Старый 17.11.2017, 21:15   #319
Старожил
 
Аватар для Serg901
 
Регистрация: 28.12.2011
Адрес: Южный Урал (РБ)
Возраст: 57
Пол: Мужской
Автомобиль: ЛК2 Cross 21947-52-X11
Сообщений: 1,693
Записей в дневнике: 28
Вес репутации: 58150 Serg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутацииSerg901 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Ставим медный радиатор отопителя!

Цитата:
Сообщение от Коновал Посмотреть сообщение
Вообще давление должно выравниваться клапаном на всасывание пробки РБ
Проще опрессовать систему на холодном моторе и устранить пропуски.

Добавлено через 11 минут
Цитата:
Сообщение от Ky. Посмотреть сообщение
малый круг СОД циркулирует только через него - поток ОЖ довольно мощный. Достаточно просто поднять обороты чуть выше холостых и воздух из РП удаляется
И циркулирует вместе с ОЖ, если скорость потока позволяет и пока термостат не откроется, тогда лишь в РБ уйдет. На горку все равно вставать придется из-за наклона РП. Не СОД Приоры с АМТ, где РБ в малом круге.
Serg901 вне форума   Ответить с цитированием Вверх