"Участвую в конкурсе на лучший отчет!"
Все началось 30.04. в два часа ночи, подорвавшись от звука будильника, наскоро сварил кофе. Попив кофе и разбудив семью поскакал на стоянку. Пока проводил утренние процедуры с машиной на стоянке, семья к поездке была уже готова.
Загрузившись, тронулись в путь. Далее все шло ровно: М7, Казань, Чебоксары..., пока не доехали до Арзамаса... В Арзамасе навигатор совсем потерялся и перестал показывать дорогу. Вернее он показал, предложив вернуться к М7 и начать чуть ли не все сначала...)) После некоторого общения с ним он мне выдал, все таки, короткий путь на Сасово. Поверив "другу", мы как ни в чем не бывало тронулись дальше... Сперва было все хорошо, ровная асфальтовая дорога, машин мало, можно сказать что вообще нет... Но это продолжалось не долго. Внезапно асфальт кончился... Вернее он был, но он как то кусками торчал из земли. Остановились... почесали репу.... назад - далеко... вперед - неизвестность... Решили ехать вперед...
Как оказалось не мы одни такие "красивые", не знаю каким ветром сюда занесло мужичка на Авенсисе, не молодую пару (судя по всему муж с женой) на каком то Шевроле и... двух девушек на Х5. Все они медленно и нежно, старательно (видать берегли подвеску) объезжали эти островки асфальта. Проматерившись на них от души, что мол они так медленно тащатся, сказав семье - держись! и прибавил газу.
Оооо!!! бедная моя Умка (так зовут мою машинку), заскрипела, забренчала всем, чем можно скрипеть и бренчать нашим Ладам..., но дело свое сделала - оставив в клубах пыли всю иномарочную братию, вывезла нас на ровную дорогу.
Ну а дальше было все более-менее ровно. Участок дороги, что от Шацка до Моршанска, нам после этого автобаном показался, хотя, где то 12 -16 км, ехать пришлось по обочине (иначе без колес можно остаться).
Дальше был Воронеж, и ночевка на базе.
Огромное спасибо ребятам из Воронежа, за то что встретили, проводили, устроили на ночлег.
Дальше Прохоровка, по пути туда встретились с Джонни Великим, далее повстречался с ребятами из Перми (здесь я уже не стал доверять своему "другу" - навигатору) и вместе с ними прибыл на базу.
В остальном было все относительно гладко, открытие КаПри, на следующий день - покатались по Курску (дочь выписала список достопримечательностей и нужно было там побывать), ну а на следующий день - дорога домой.
Наученный горьким опытом, вечерком посидел и поработал с навигатором, забил в него контрольные точки в чуть ли не в каждой деревне, которые мы должны проехать, да бы не дать ему свернуть с истинного пути...))
Благодаря этому все получилось так, как надо.)
В принципе до дому добрались нормально, если не считать чертовскую усталость (22 часа за рулем - 1605 км).
В итоге нами пройдено 3541 км, Умка съела ~ 280 литров бензина, на сумму ~ 8300 рублей.
Вот в принципе и все!))
P.S. фото выложил здесь (загружал в хронологической последовательности, но, почему то, не получилось...():
http://www.lkforum.ru/gallery/browseimages.php?c=204