Цитата:
Сообщение от Борисыч63
Наверняка он имел ввиду, что при вкл вентилятора уровень на отметке "мах", а после выключениям - на отметке "мин". Т.е. объем содержимого СОД меняется почти на 0,5 литра за 5 град. Это можно списать наверное только на образование/конденсацию пузырей пара.
На моем авто уровень в РБ меняется миллиметров на 5, а может и меньше, от холодного состояния до 101град.
|
вот вот, если пробка закручена нормально, то ОЖ при темпе от 101 градус, до её остывания, ОЖ поднимается почти до упора и опускается только при выключении вентилятора... но быстро... буквально секунд 20-40. потом перерыв минут 10-15.... и опять, и это если в пробке стоять минут 40, при температуре окружающего воздуха в +38 градусов.