Показать сообщение отдельно
Старый 25.12.2009, 21:18   #45
Совсем как дома
 
Аватар для BRYNSKY
 
Регистрация: 18.11.2008
Адрес: БРЯНСК
Возраст: 46
Пол: Мужской
Сообщений: 838
Вес репутации: 18 BRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнемBRYNSKY является пока необработанным, но явно драгоценным камнем
Отправить сообщение для BRYNSKY с помощью ICQ Отправить сообщение для BRYNSKY с помощью Skype™
Re: Хруст при переключении, не втыкается первая и вторая (упор)

Цитата:
Сообщение от Eqoist Посмотреть сообщение
У меня такая проблема. На скорости примерно 15-20 км/ч, чтобы включить первую передачу нужно приложить большое усилие на рукоятку, при этом в коробке создается шум шестерней, жмешь на рукоятку секунды 2-3 скорость падает и только затем передача втыкается. В чем может заключаться проблема?
Это насилие над синхронизаторами. А нарастающий шум говорит о тяжёлом процессе синхронизации.
Действия:
1. Проверить исправность сцепления (на стоячем авто при включённом двигателе включение задней передаче должно быть бесшумным)
2. Проверить работу синхронизаторов

Проблема с синхронизаторами на новых КПП - редкость.
Поэтому скорее всего - ведёт сцепление, а точнее кривой ведомый диск.
BRYNSKY вне форума   Ответить с цитированием Вверх