Показать сообщение отдельно
Старый 26.08.2018, 16:52   #688
Новичок
 
Регистрация: 11.08.2011
Адрес: Уфа
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11173-40-044 (с кондеем)
Сообщений: 36
Вес репутации: 64 Slavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутацииSlavjan имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: О домкрате для Калины

Хочу поделиться опытом "домкрачения" своей калины.
Колеса меняю сам, сначала у отца брал ромбовый домкрат, потом купил гидравлический. Что бы не было контакта металл-металл нашел небольшой кусочек стеклотесктолита толщиной 20 мм, выфрезеровал в нем углубление под пяту домкрата .
Родным, У-образным пользовался только один раз, когда колесо в яме пробил - гидравлику затолкать под машину не смог. В принципе вопрос был решаем - надо лишь возить с собой небольшой кусок доски - перед поддомкрачиванием наехать на него спущенным колесом - машина станет выше. Хотя я вожу для этого и родной домкрат (они оба прекрасно помещаются в нише запаски).
Прикрепляю фотки для доходчивости (фиг знает как тут фотки в посту делать - прикрепил ссылку на яндекс диск):

https://yadi.sk/a/3Js9Lcff3aZmF5
Slavjan вне форума   Ответить с цитированием Вверх