как и обещал вот отчет о проделаной работе. сегодня добрался до этих самых шлицев и сделал видеоролик как это делается.
для смазки наколхозил вот такую приспособу из медицинского шприца куска трубочки от системы для внутривенных инекций и куска стальной проволки. всё это соединил и закрепил изолентой.
ктото писал что не мог увидеть лепестки корзины сцепления между которыми надо просовывать иглу, так вот всё прекрасно видно, но для подсветки лучше использовать тоненький фонарь, у меня он был на голове и не очень удобно!
прокручивал двигател толкая коленом в бампер при включеной пятой передачи.
всё остальное на видео.
Чесно говоря не верил в положительный результат, но он есть! передачи стали включаться. до этого первая включалась только через пятую, а задняя через первую, замкнутый круг! сейчас просто прелесть как и должно быть!
огромное спасибо форуму и форумчанам!
https://www.youtube.com/watch?v=HkPN...e_gdata_player