Показать сообщение отдельно
Старый 30.09.2011, 11:35   #13
Гуру
 
Регистрация: 26.11.2009
Адрес: Москва
Возраст: 48
Пол: Мужской
Автомобиль: Была 11194-016
Сообщений: 3,904
Вес репутации: 52835 Evgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутацииEvgenevitch имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Калина ХЭТЧ или Деу МАТИЗ

Цитата:
Сообщение от Alexmax42 Посмотреть сообщение
Вывод такой - если чисто по городу - Матиз самое то - достаточно шустрый, легко парковать, комфорт повыше и надежность получше.
От давай только не будем сказки рассказывать. Детишкам с мейл ру или маленьким клерчатам, таки да, можно, они радостно подхватят - вау, эномарко, нетошта видро Калина и все такое
По сравнению с Калиной в Матизе нет комфорта. Вообще.
- шумка отсутствует как класс
- управление микроклиматом салона отвратительное.
- сидушки - убогость
- оснащение опциями - никакое. Ни подогрева зеркал, ни подогрева сидений, и даже за деньги не предлагаются - только самостоятельный колхоз, и то не факт, что генератор это выдержит.
Надежность в лучшем случае одинакова, в моем - Мотька оказался менее надежным авто.
-по генераторам счет 1-1
- подвеска и рейка стучат
- управление двигателем как то дало сбой.
- акпп хандрит
- коррозия развивается с такой скорость, что прям опиль какой то - загони ночью в чисто поле - слышно будет, как гниет
- апофеозом стал заклинивший селектор АКПП, из-за болта, который там забыли при сборке. Вылезло на 6м году эксплуатации. Хорошо хоть, привычка есть в любой машине держать минимальный набор инструмента.
По сравнению с Калиной динамики в машине нет. 18- 19 секунд сотня. Расход при этом в лучшем случае Калиновский - около 8 литров на сотню по Москве.

У Мотьки только 4 явных плюса.
- дизайн. Машинка забавная такая, лупоглазая. Как будто улыбается Понятно, что на вкус и цвет фломастеры разные, но по моему мнению Мотька итальянским дизайнерам удался. В отличие от самостоятельных GMовских поделок.
- удобнее парковаться из за меньших габаритов как по длине так и по ширине
- всякие офесные экскременты меньше рассуждают о чужих машинах. Ну вроде типа иномарка, значит нормальный пацан, не то что те лохи, что на совковых ведрах ездят . Тем более что, все наезды на Мотьку парируются заумными рассуждениями о последних трендах в области топливосбережения, экономичности и икологии.
- отсутствие налога (для машины, которая является второй-третей и используется не очень часто сие вполне положительно), и ОСАГО меньше.
Как бы вот.

З.ы. Забыл добавить. Места в Калине больше, в каком направлении не посмотри.
Evgenevitch вне форума   Ответить с цитированием Вверх