Всем доброго дня!
Очень хочется все-таки выяснить что контролирует конечные положения стекла, поскольку нет механичесих и прочих концевиков, то остается только контроль по току потребления двигателя, вот и интересно где именно происходит этот контроль, куда лезть и что проверять... водительское стекло в верхнем положении не останавливается продолжает трещать... в нижем все в порядке...
уже порядком достало
__________________
Цитата:
Сообщение от maddog
как определяется конечное положения стекла
|
http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=377 (реле стоит в мотор-редукторе)
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Предохраниетль биметаллический , нагреваясь проходящим чрезмерным током отключает защищаемую цепь.
Плюсс нагрев от обмоток двигателя.
|