Заметил что на самом деле ключ имеет 4 чётко ощущаемых положения, т.е. то - что называется положение 1, как-то размазано, питание включется при небольшом повороте ключа, а после заводки двигателя остаётся в другом положении (под другим углом). Если вы не заводите штатным ключом, то может не доворачиваете ключ и поэтому блокиратор плохо зафиксирован????
Только предположение.....
__________________
Кроме кондиционера есть всё, даже не пойму что.....
|