Цитата:
Сообщение от Вован1118
И прихода от этих приблуд ну от силы на 10%.
|
Сколько сделал, столько и получил, чудес не бывает.
Цитата:
Сообщение от Вован1118
А моторный отсек это все фигня, не убережешь его от грязи как ни дрочись, все это фигня. ИМХО
|
Согласиться можно отчасти, принимая во внимание твое ИМХО, т.к. судя по написанному ранее на эту тему и аватарке, твои дороги и направления не подразумевают использование городского авто, как его не назови. Есть и доля лукавства: тебе не было смысла значительно вкладываться/заниматься для пары лет владения очередного авто из подписи. После подобных поездок, поливать холодной водой горячий мотор на мойке решиться далеко не всякий, в своем доме уже остывший - др. разговор.
Герметичную коробку сделать не получиться, т.к. радиатор открыт, но избавиться от грязи в верхней и части средней области возможно. Диффузор вент-ра на всю сердцевину облегчает задачу. Управляемые жалюзи улучшат ситуацию, но уже более затратная история.
Помимо защиты, проделанное сохраняет тепло в МО, замедляя остывание мотора - быстрые изменения темп-ры ему не полезны. Зимою отчасти и для АКБ. Темп-ра ОЖ, при прогреве, растет быстро, в отличии от темп-ры масла. В подготовленном, даже с открытой решеткой (без одеяла) через 6-7 ч. на открытой стоянке зимой, видеть Тдвс на 5-10°С выше уличной можно нередко, в межсезонье и выше. Играет роль уже не сколько наружная темп-ра, а сила и направление ветра.
---
Сквернословие не увеличивает вес сказанного и написанного.