Цитата:
Сообщение от Андрей710
Эбу М74 Е-газ .
ПО в Эбу I444CE06 cкорее всего ?!
Менять ,по предписанию Автоваза ,на другое ПО желательно !
Ну и глянуть как поживает клапан продувки адсорбера !
Неадекватные холостые на системах Е-газ с М74 в основном из-за него .
Как проверить ,временно отсоединить клипсу со шланчиком ,идущую от КПА во впускной рессивер.Штуцер на рессивере временно заглушить .И если обороты стабилизируються ,то виновник клапан продувки адсорбера !
Далее ,или его меняем ,или программными методами с ним боримся (На уровне перепрошивки ЭБУ )
|
Тоже после покупки плавали холостые прошивка была 06 , на корпусе клапана адсорбера есть регулировочный винт ,он залит смолой ,ну или чем-то таким , с помощью него я уменьшил чуть пропускную способность клапана , обороты не плавают ,чек не горит ,уже больше четырёх лет стоит этот клапан. Ещё заметил что холостые больше гуляют на меньших зазорах клапанов ГРМ ,я имею в виду разброс зазоров в пределах нормы.На грантовских зазорах клапанов холостой почти идеальный. А из прошивок очень ровный холостой на CE 08 ,сейчас стоит CI 07 ,прыгают обороты при включении винтов, несильно но заметно , и неустойчивый холостой ход при включенном кондере . на 08 этого не было. Прошивки ставил у официалов.