Показать сообщение отдельно
Старый 23.07.2018, 00:01   #65
Ветеран форума
 
Аватар для rol
 
Регистрация: 19.05.2008
Адрес: Ростов-на-Дону
Возраст: 51
Пол: Мужской
Автомобиль: 11183 и К2 с АКПП
Сообщений: 5,432
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 45499 rol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутацииrol имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Шум в сцеплении

Цитата:
Сообщение от mig-quick Посмотреть сообщение
А на сколько мм вилка стала выше? Или проточку делали? Я смотрел у своей коробки - вилка легко ходит, претензий не возникло к ней. Да и собсно меня вообще не напрягает этот шум, просто само его наличие и источник интересен. Про закусь выжимного - навряд ли - просто даже теоретически после сборки всего при первой заводке двигателя там нечему закусывать, ещё ничего не нажималось и не двигалось, а шум появился сразу.
вилка ходила легко но если соеденить в паре с выжимным то закусывало выжимной на направляющей что на рычаге вилки где трос крепится ощущается заклинивания вот по этой причине и перенажимаем педаль сцепления. Проточку не делал. Я просто увидел что вилка опустилась и давала перекос, а потом увидел износ торца нижней втулки - вес вилки может и мал но вибра дола износ довя вилкой на втулку. Опорную жайбу с шариком подбирал примеркой чтоб не сакусывало
rol вне форума   Ответить с цитированием Вверх