Цитата:
Сообщение от Tolik43
Так логики у тебя не вижу. Таким образом можно катать от замены до замены. Зачем в таком случае промывать промывками (10 мин, долгоиграющими)? Значит просто не промываешь промывками, так я понял.
|
она очень простая и чуть выше писал об этом
Цитата:
Сообщение от rol
Один литр это мало. Надо хотя бы 2.5л.
До лить этот литр в мотор перед сменой в отработанное масло это всё равно что этот литр масла выкинуть - лучьше оставь дверные петли поливать. Вообще само промывочное масло имеет скудный пакет присадок и то не для отмывания до чистого блеска от нагара, а для того чтоб за 15 минут работы на этом масле не задрало вкладыши и т.д. т.е. за это время не навредить мотору. Само промывочное масло если объяснить просто на пальцах используется для разбавления чернючего не сливаемого остатка с двигателя т.е. как раньше чайную заварку разбовляли кипячёной водой- сейчас проще т.к. чай в пакетике. Сам я использую промывочное масло после двух трёх замен - не знаю для чего - может для прафилактики но вот точно могу сказать когда оно действительно надо применить это после ремонта мотора ну например после замены прокладки гбц , эмульсию как бы промыть когда не догрев масла или например когда я менял полукольца коленвал , - ну т.е. понятно наверно что его применять надо после вмешательства в мотор и это будет бюджетней чем слить через 15 минут обычное масло например шмобил за пару тысяч рублей ну пусть даже дешёвое за 800. Так что оставь свой литр для бытовых нужд либо докупи три литра и выйдет тебе на две промывки.
|