Показать сообщение отдельно
Старый 01.03.2014, 16:31   #16
Питерская ячейка
 
Аватар для nsNet
 
Регистрация: 08.02.2009
Адрес: Санкт-Петербург
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184-33-016
Сообщений: 4,672
Вес репутации: 14849 nsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутацииnsNet имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Двойной обгон

Цитата:
Сообщение от olegan1411 Посмотреть сообщение
Вы можете, конечно смеяться, но я на самом деле не предполагал, что обгон "паровозиком" наказывается, даже если не произошло ДТП. Да, очень опасный маневр, это понятно, не ездил так никогда и не собираюсь рисковать, но чтобы усмотреть здесь состав административного правонарушения... теперь знаю! ) Всем спасибо за разъяснения.
Позволю вставить свои 5 копеек, на значительном участке М5 и М7 это единственно возможный способ ехать со скоростью более 40-50 км/ч.

Трасса М5 в райне Уфы очень загруженная поэтому за медленными грузовиками собирается большой хвост ныряющий в "окна" именно что паровозиком, другого способа, увы, нет. Чтобы понизить аварийность обгоны надо запретить как класс (читай на всех федералках должно быть не менее 2-х полос в каждую сторону + желательно отбойник или зелёный газон между проезжими частями шириной в дополнительные 1.5-2 полосы)
nsNet вне форума   Ответить с цитированием Вверх