Показать сообщение отдельно
Старый 06.04.2012, 22:10   #37
Ветеран форума
 
Аватар для alf2004
 
Регистрация: 01.08.2010
Адрес: Тольятти
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: Renault G1R
Сообщений: 4,968
Вес репутации: 25 alf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком светаalf2004 является великолепным маяком света
Re: Предложения конструкторам: технические решения Калины и Гранты, которые МЫ хотели бы поменять -

Цитата:
Сообщение от Gorinich Посмотреть сообщение
Шока не было, но вот у отца в королле тоже почти двигателя не слышно. Так же не слышно воя КПП...
НО!
Прекрасно слышно как по аркам долбят камни от дороги. И смогу уверить Вас шум этот не меньше надоедлив, чем вой КПП в Калине.
Вот если бы соединить: двигатель от ВАЗа(16-клапанник - он тихий), КПП от иномарки и шумку арок от Калины. То получился бы тихий авто. При этом всего-то надо, чтоб в умы начальников ВАЗа дошло, что новую КПП надо довести до конвейера... Увы. Как следствие - вот такие впечатления как у Вас.
Между прочим у 1,4 и 1,6 ВАЗовского 16-кл Вы слышите только выхлоп из трубы и звук работы катколлектора (не совсем удачно он сделан) и то на уровне "двигатель нужно хоть немного слышать". Хотя если "доработали бы напильником" катколлектор, то вообще бы тоже узнали о работе двигателя по тахометру.
ага сделай на калине двигатель с выхлопом и коробой тише то столько новых звуков услышешь которых раньше н слышал не замечал
__________________
http://www.sdelanounas.ru/
alf2004 вне форума   Ответить с цитированием Вверх