[eshorets]

Serega 555-вам спасибо за понятное объяснение.К этим выводам я сам пришёл,т.к.понимал,что моя рестайлинговая решётка,с прорезью как у четырки,ну никак сильно не может влиять на охлаждение.Вы всё правильно описали,что с нижней (бамперовской)решётки идёт забор воздуха и т.п.Всё верно.Но я не фантазирую,как вы выразились.Упаси бог.Посмотрите на этой страничке мой пост вверху,с фоткой.Красивая решёточка,с которой я и хочу ездить.Прорезь есть,как у вашей.Но летом,от светофора до светофора с ней НЕ УСПЕВАЕТ охладится,по этому на каждом светофоре начинает маслать карлсон.При всех равных прочих,ставлю стоковую решётку,еду по одной и той же дороге-маслает намного меньше,разве что в пробке.В промежутках между светофорами успевает охладится.Где ж тут фантазия?Я просто констатирую факты.А решётку я и сам рад летом рестайлинговую оставить.Но вот на рыбалках-грибах,где в основном едешь на 1 и 2 скорости,карлсон молотит постоянно,с новой.Ставлю сток решётку-скорости на 2й хватает,чтобы держать температуру в районе 90 гр(до включения).Я вот что имел ввиду,сорри,может где неправильно выразился.
p/s/ с ОЖ всё гуд,чистенький антифриз,без пробок.Думаю нужно заменить термостат,он зимой очень тяжело шёл от 80 до 90 гр.Может в этом дело)