[Андрей710]

Давненько что-то не попадали мне в руки эти блоки от люксовых К1 .
ну вот попался один на днях .Проблемы все тежи ,всё как у всех .Левая сторона стеклоподъёмников молчит ,водительское зеркало работает в одной плоскости только .
Вскрыл ,всё как всегда ,драйвер испарился .
Итак .драйвер VN5016 .Диод ,про который так все спрашивали ,сдвоенная Шоттка-BAT54C(с буквой С !!!) Те с данной буквой два внутри диода с общим катодом !!!(данных версий несколько ,если что ,главное не перепутать !)
Немного покурил схему ,-логике не поддаётся .
Замудреная реализация токовой отсечки и контроля тока в цепи мотора стеклоподъёмника на VN5016 (сделай немного по другому ,то и не горели бы эти убогие драйвера там ,а если честно им там не место ,ну не для этих целей они предназначены ,-увы...)
Ну и немного про замену VN5016 .Паяльника тут мало будет ,нужен фен в составе с паяльной станцией .Микросхема имеет на брюхе мощный контакт ,которым она припаивается к плате ,это её входной мощный плюс и теплоотвод одновременно .Не припаяв её подложку должным образом ,будет выгорать с постоянной переодичностью в дальнейшем !!!
Диод на плате ( тип корпуса Sot23):