[OlegSPB]

Поставил кондиционер. Осталось запитать и кнопку подключить, ну и заправить, но это уже мелочи. По пунктам:

1. Трубопроводы это ппц, трубка ВД и загогулина от ресивера к конденсатору длиннее чем нужно минимум на 5 см. Гнуть пришлось неимоверными зигзагами. Вроде нигде не соприкасаются ни с чем. Еще эту гайку в лонжерон пихать... 2 часа убил только на нее.
2. Ремень поставил 6РК1018, встал идеально со штатным натяжителем. Фростовский 5РК1135 хз куда девать. Как и
3. Длинный болт М8 из комплекта подложил жирную свинью, обломившись в блоке. Осталась часть болта чутка торчать. Матерился долго, потом полез на Авито, нашел сварщика. В общем, сварка рулит, товарищи. Вкрутил родной болт, отпилив 5мм.
4. Конденсатор кривой в плоскости, пришлось выравнивать относительно радиатора сод шайбами. Никакие сплены не клеил, там такой гудрон собирается, что толку от него не будет, проще мыть полку при мойке. Поэтому купил пару резиновых опор для радиатора, чутка обрезал и поставил конденсатор на них. И заодно поставил лузаровский радиатор сод под кондей.
5. Вроде метизов в комплекте было полно, однако пришлось покупать 1 болт 6*30 и пружинных шайб горсть . И один болт 10*25, потому что это АвтоВАЗ. Ведь это так дорого и трудоемко заглушить неиспользуемые отверстия в блоке болтами-заглушками.

Итого работа заняла 3 полных дня, но растянулась на 3 недели. Фоток процесса не делал, руки по шею в грязи и масле. Надеюсь, заправка пройдет без эксцессов.