|
Re: Давление в топливной рампе
Если насос исправен и фильтры чистые, то ждать - не ждать практически без разницы. Если же давление нарастает медленно, то иногда можно и два раза включить зажигание до пуска, чтобы заполнить систему. Лично я даю паузу около полсекунды, на всякий случай. То, что названо "индикация бортовой системы контроля", никакого отношения к пуску мотора не имеет.
__________________
Nihil habeo, nihil curo
|