|
Re: На 31ткм разрушился опорный ролик ГРМ.
Deus lo Volt, Какие проблемы. под опорник кладется плоская стальная шайба, с наружным диаметром, как у внутренней обоймы - 30 и внутренним 10, толщиной 4,5 или две по 2,2, которые есть везде, и все. Используется штатный болт с волнистой шайбой под головку (от 08 и далее) или болт на 5-6 мм длиннее штатного. Я, по крайней мере, сделал так.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©
Правила Форума
Последний раз редактировалось vovk; 13.12.2012 в 10:34..
|