Показать сообщение отдельно
Старый 02.03.2012, 00:19   #21
Втянувшийся
 
Регистрация: 29.12.2011
Адрес: СПб
Пол: Мужской
Автомобиль: 11176-32-036
Сообщений: 242
Вес репутации: 14 Kuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себяKuzja имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Тюнинг штатной информационно-развлекательной системы

Автомобильный антенный усилитель Орион А10.
Его пришлось сначала завести, тк он не работал. К тому же, как позже выяснилось толку от него нет (проверялось всё это дело на крытой, жестко экранированной парковке). По крайней мере, от этого усилителя. Зато у усилительного набора были позаимствованы колодка и штекер), хоть они и жиденькие. Они на фото в составе кабеля 75Ом. Для оперативного переключения в рамках эксперимента очень удобно.
Крытая парковка далеко, холодно, кофе остынет, забил. Но для наглядности при манипуляциях с чувствительностью использовал следующий прием, - одинаково недовоткунутый антенный штекер и разница при приеме любой, даже самой мощной станции становится очевидна. Таким образом сравнивались антенны и кабели.
С удлинняющей катушкой уже поигрался, поэтому в планах поиграться с 50-ти омным кабелем и входными цепяти тюнера.

И отключение бабалайки, при пуске двигателя, как-то напрягает, коллеги. С этим тоже надо бы чего-то сделать. При просадке до 10.5В не должно как-то это всё.
Миниатюры
15.jpg   16.jpg   17.jpg  

Kuzja вне форума   Ответить с цитированием Вверх