Показать сообщение отдельно
Старый 14.05.2013, 22:58   #46
Владимирская ячейка
 
Аватар для Толямбр
 
Регистрация: 09.06.2011
Адрес: Владимир
Пол: Мужской
Автомобиль: ВАЗ-1117
Сообщений: 3,285
Вес репутации: 12743 Толямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутацииТолямбр имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Стабилизатор поперечной устойчивости передней подвески усиленный

Цитата:
Сообщение от Lehit Посмотреть сообщение
Уже народнее 18 т.,реально и самому изготовить
Самому всегда недорого. А на этом варианте вся конструкция крепится 6 болтами в штатные места, развитого подрамника нет, крепления к кузову только по краям, стаб кажется передний от классики, в общем себе не поставил бы, много сварки, не факт, что геометрия норм. Когда в универе был курсач по подвеске, там считали подвеску заднюю на косых рычагах, там там одной кинематики было вагон, углы ската, стреловидности, изменение развала-схождения при прохождении поворотов на пустом авто, на груженном.....тут наверно это не делалось, по крайней мере угла ската не вижу-крепления рычагов помоему на одной горизонтальной линии.
__________________

[B]
Толямбр вне форума   Ответить с цитированием Вверх