Цитата:
|
Сообщение от Сусл
Цитата:
|
перед очередным пуском необходимо дать время, чтобы давление в топливной системе стало рабочим
|
Похоже, что так и есть... Только неудобно, блин.
Только интересно, а почему в той же инжекторной девятке таких заморочек не было? Я бы отнес это к недочетам конструктива авто.
Но с другой стороны - почему тогда по-холодному я завожу легко? Я там тоже никакой паузы не выдерживаю - просто поворачиваю ключ... |
Заглохла ли машина или ты выключил зажигание,давление в рампе сохраняется.Можешь проверить(глуши,бери тряпку,откручивай колпачёк на рампе,подноси тряпку,нажимай клапан)И никак не секунды и даже не минуты.И дело не в "девятке" или "Калине".Это особености контроллера BOSCH 7.9.7.....Почему так?Все вопросы к ВАЗу.