Отчет
1. Что пришлось исправлять за это время:
- заменены наружные ШРУСы (толком были не смазаны с завода) на 3 тык;
- заменил шланги подогрева ДУ на дюрит (один лопнул по хомуту на 4тык);
- произвел переклейку стыков ГБЦ (масло в свечных колодцах) на 6 тык;
- протянул болты ГБЦ (то ли прокладка просела, то ли на заводе не дотянули) на 6 тык;
- заменил моторедуктор печки (угробил его сам, сорвал зубья на пластмассовой шестерне – пытался закрыть заслонку при минус 30 град) на 8 тык;
- заменил 2 лампочки стоп-сигналов;
- отрегулировал автомат сцепления (изначально был установлен неправильно) на 8 тык http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...31&postcount=1 .
- заменил затычки на впускном коллекторе (растрескались) на кусок дюритового шланга на 8 тык http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=35611
- заменил насос омывателя на 13 тык, старый отремонтировал – непропай одной из клемм;
- на 14 тык заглючил датчик скорости (временами стрелка падала на 0 + ошибка, определенная по Штату: «Нет питания ДС»). Промывка разъема изопропиловым спиртом и нанесение на клеммы ОКБ – 122-7 вернули его к жизни. Попутно удалил металлические опилки с поверхности датчика.
Итого: расход по "гарантийным" запчастям около 4.500 р [(2 ШРУСа - 3.200 р) + (моторедуктор - 740 р) + (анаэробный герметик - 420 р)].
2. Что было сделано по собственной инициативе и не связано с дефектами:
- произвел полную антикоррозийную обработку днища и скрытых полостей составами Ликви Моли и ЗМ;
- сразу залил герметик в СОД http://www.aga-automag.ru/component/...rt/Itemid,142/ ;
- установил сплошные подкрылки во все арки колес;
- поставил домики под задние амортизаторы;
- поставил резиновые пыльники в брызговики в месте выхода рулевых тяг;
- установил 2,5 мм широкие шайбы в верхние опоры передних стоек;
- поставил газовый упор на капот;
- поставил БК Штат Х5 Магнум;
- установил фаркоп;
- заменил на 8 тык штатный чехол рычага КП на кожаный (штатный не вылетал ни разу);
- переделал резиновый шарнир реактивной тяги КП;
- приклеил дверной уплотнитель на переднюю панель, для уплотнения щели с капотом. Кстати, может быть этого делать и не надо, поскольку затрудняется воздухообмен в подкапотном пространстве (почувствовал в жару в пробках);
- укрепил с помощью эпоксидной шпатлевки крепление накладки багажника;
- заменил звуковой сигнал на улитки от 03 и расположил их в закрытой полости левой передней арки http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=357 ;
- убрал постоянный «+» с соленоида блокировки ЗХ, развязав сигнал через дополнительное реле http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=376 ;
- «включил» светодиод в кнопке кондиционера по Андрей710 http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...&postcount=146 ;
- перенес ЭБУ по Гагаринцу http://www.lkforum.ru/showpost.php?p=385724&postcount=1 ;
- заменил польский опорник привода ГРМ на итальянский от 012;
- доработал РБ с установкой в него трубки Икz’а по собственной методике http://www.lkforum.ru/showpost.php?p...postcount=2300 ;
- перепрошился на Паулюса для автомобилей с кондеем под Евро-2 – 9 тык. Перепрошивал Путин!ка, обещал, что будет меньше есть топлива, так и случилось (до перепрошивки кондей увеличивал расход более чем на 2л, однако, из-за небольшого пробега в этом режиме, величина оценочная). Подробнее см. п. 4.
3. Неустранимые дефекты, на которые пока махнул рукой:
- легкое подвывание КП, особенно, на пониженных передачах;
- легкая вибрация кузова на ХХ при работе кондиционера, точнее, при работе вентиляторов (они у меня включаются в паре).
4. Расход бензина (только 95):
- только по городу без кондея – 9,2, зимой, (стоковая прошивка);
- город + трасса без кондея – 7,0 (стоковая прошивка);
- город + трасса, летом, все с кондеем – 8,1 (новая прошивка);
- только по городу без кондея (осень) – 8,2 (новая прошивка);
- пока я далеко не ездил, и оценить чисто трассовый расход не могу.
5. Масло в двигатель между сменами (2,5 и 15 тык) не доливал. Уровень опустился около 0,5 рифления щупа. Масло п/с Лукойл Люкс. Промывкой не пользовался.
6. Скоро, видимо, придется лезть к вентилятору отопителя.
7. Качество сборки – хорошее.
8. Номер запчастей 01938**.
9. Полет нормальный. Машина нравится.