Прошло ровно пол года как я слез с Калины 1.4 16V люксовой и пересел на Шевика в комплектации LE.
Кондюк однозначно НАМНОГО хуже в Шевике. У нас счас +30 и выше. Приходится направлять на себя, ставить на 2-3-ю скорость вентилятор. И получается,что я себя обдуваю прохладным воздухом.
Если сравнивать Шевика и Калину по городу, то ездить на Шевике удобнее, т.к. там движок 8-ми клапанный и на низах лучше тянет, не надо раскручивать по сравнению с 16V на Калине. Ну и обзор лучше на Шевике.
Зато в Калине (сам шумку делал полную кроме крыши) только подвывания КПП при торможении двигателем, а в Шевике трансмиссионные стуки, завывания намного больше.
Если же по гравийке, по грунтовке и вообще по плохим дорогам, то в Шевике намного комфортнее.
Про бездорожье распинаться не буду
Но это бездорожье может и аукнуться :(
Я в теч. полугода каждые выходные в горы, лес, много бродов. И вот аукнулось :(
Менять передние и задние подшипники. Уже поменял внутр. и наружн. гранаты с одной стороны, пыльник заднего шруса (возле заднего моста), генератор.
А катаемся мы вот так
Но в общем, я доволен покупкой Шевика. Мы с женой, как выше уже писал, каждые выходные куда-то ездим. И если раньше на Калине мы заранее узнавали как проехать (везде все перегорожено и скуплено), то счас едем куда хотим. И если, например, ряженые поставили шлагбаум, то просто объезжаем. Последняя морская поездка-это на косу возле моря. Просто тупо свернули с дороги и поперли по барханам.
На днях у Калины закончился техосмотр. На ней не ездил пол года. Ощущения различные от поездки в ГАИ. О том, что движок работает, можно судить только по тахометру, настолько тише и меньше вибраций по сравнению с Шевиком. Кондюк реально ХОЛОДИТ. Не дует, а именно охлаждает салон. Машина мгновенно реагирует на малейшее нажатие педали газа.