Показать сообщение отдельно
Старый 09.02.2016, 17:50   #564
Гость
 
Регистрация: 05.02.2016
Адрес: Москва
Возраст: 43
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 2
Вес репутации: 0 autoslesar не успел проявить себя
Re: ТЮНИНГ и стайлинг Калины спорт - часть 10

Цитата:
Сообщение от galansky63 Посмотреть сообщение
autoslesar, про первичку я давно понял уже, чем больше ее объем, тем более верховой вариант с проседанием середины. Расскажите лучше как вторичка влияет? У паука про.кар очень короткая вторичка, а на некоторых других наоборот оч длинная.
Вторичка в зависимости от вида паука 4-2-1.
1. От длины зависит обороты коленчатого вала при которых будет возникать резонансные волны. Так же во вторичной трубе возникает кратковременный эффект вакуума, необходимо попадание в такт. Для высоко-оборотистых ДВС с Широкими фазами выпуска и перекрытия - короткая вторичка-для низовых длиннее.
autoslesar вне форума   Ответить с цитированием Вверх