Показать сообщение отдельно
Старый 17.05.2013, 17:21   #4
Украинская ячейка
 
Регистрация: 12.03.2013
Адрес: Харьков
Пол: Мужской
Сообщений: 155
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 12 HarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном путиHarleyDavidson находится на правильном пути
Re: Важно. Доработка штатного кондиционера (отключение вентилятора)-2

Цитата:
Сообщение от foxter Посмотреть сообщение
Добрый день.
Столкнулся с такой задачей.
Есть авто Калина 1.4 16кл, ПЭП+Кондиционер.
ДВС переделан, под поршни Громозеки (безвтык, шатун от 12ки, объем ДВС стал 1.5л).
Родной мозг - бош 7.9.7+
Есть в наличии Январь 7.2 от "четырки" честно переделанный под 16кл мотор (21124).
В итоге, заливаю последнюю прошивку j7es RAM (или любую от 124-го двс), цепляю к авто - работает (пусть и не очень стабильно, но да ладно... пока что)! НО при включении кондиционера происходит следующая "магия" - включаются оба вентилятора на полную мощь, а при отключении кондея карлсон СО не отключается!!
Дополнительно был припаян проводок 29/68 пинам (без него вообще корлсон не вкл.)

Возникла мысль разъединить вентиляторы кондея и СО, что б каждый занимался своей задачей (и вкл. кондея не вкл. вентилятор СО). Как это можно сделать?
ЗЫ. Я понимаю что скорее всего что то подобное уже где то было... но 100 страниц, это жесть))
в жгуте от ЭБУ, почти у моторного щита есть скрутка из 4 толстых красных проводов. (там есть еще одна из 5, но она тебе не нужна). эта скрутка объединяет вентиляторы вместе. разделишь и опытным путем подберешь, какой провод с каким соединить
HarleyDavidson вне форума   Ответить с цитированием Вверх