Показать сообщение отдельно
Старый 20.02.2019, 23:14   #231
Бывалый
 
Регистрация: 23.08.2015
Адрес: Воронеж
Возраст: 49
Пол: Мужской
Автомобиль: лада калина кросс
Сообщений: 1,360
Вес репутации: 14418 АндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутацииАндрейВОРОНЕЖ имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Проблемы возникшие при эксплуатации Лады Калины Кросс, а так же поломки!-8

И у меня подобное. Если точно-точно подобрать обороты, то можно включить плавно. А если не задумываться, то жестковато. На холоде эффект проявляется сильнее, хотя масло вроде не сильно густеет. на холодную при выжатом и при отпущенном сцеплении обороты одинаковые. Тут масло посоветовали сменить с 75-90 на 75-85. Но это может убрать только усиление жесткости включения на холоде. Мне один друг говорил, что у него так тоже было, а когда 20000 прошел. то притерлось.
АндрейВОРОНЕЖ вне форума   Ответить с цитированием Вверх