Показать сообщение отдельно
Старый 03.05.2012, 21:37   #37
Технический специалист
Двигатель
 
Аватар для vovk
 
Регистрация: 27.09.2009
Адрес: Москва, САО
Пол: Мужской
Автомобиль: 11184, Люкс
Сообщений: 20,190
Записей в дневнике: 3
Вес репутации: 407783 vovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутацииvovk имеет репутацию за пределами доброй репутации
Отправить сообщение для vovk с помощью Skype™
Re: Bопрос по теме "Пружинные хомуты на СОД"

Цитата:
Сообщение от scmaster Посмотреть сообщение
Вот скажите,инженеры ауди,опель,VW ,судя по логике того товарища с Гм-Автоваз, слабоумные, раз ставят в свои поделки пружинные хомутики? И вообще,вы сперва попробуйте, а потом ссылайтесь на нелепые доводы вышеупомянутого господина.
Шланги у разных производителей разные. Наши - весьма дубовые.
Кстати, много лет назад, получая японское вакуумное оборудование мы, первым делом, меняли их продвинутые пружинные хомуты на шведские, винтовые. С тех пор доверия к этой пружинной конструкции у меня лично нет.
__________________
Если не получается ехать куда хочешь - поезжай куда можешь ©


Правила Форума
vovk вне форума   Ответить с цитированием Вверх