Показать сообщение отдельно
Старый 09.11.2010, 17:20   #12
Бывалый
 
Аватар для VAZagain
 
Регистрация: 06.04.2008
Адрес: г.Томск
Возраст: 64
Пол: Мужской
Сообщений: 1,454
Записей в дневнике: 21
Вес репутации: 190 VAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутацииVAZagain имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Технические вопросы эксплуатации автомобиля

Цитата:
Сообщение от vvv10 Посмотреть сообщение
С современными, хотя бы полусинтетическими маслами промывка вообще не нужна! (Если машина новая и следить за ней по сервисной книжке - регламенту)
Ещё раз: я не про промывку написал, а про прополоску тем же самым маслом, что используется в двигателе. На встрече я просто рассказал, как недоверчивый сосед по гаражу округлил глаза, когда увидел, какого цвета оказалось масло, которым я ополоснул двигатель. Кстати, на сегодняшний день речь идёт о Шелловском полусинте.
Цитата:
Сообщение от vvv10 Посмотреть сообщение
А чем плохо использовать при промывке рабочий фильтр, а потом заменить его с новым маслом?
Цитата:
Сообщение от vvv10 Посмотреть сообщение
И все же, даже если поставить новый фильтр на промывку (хотя и необязательно), его стоимость до ста рублей, и это очень немного!!!
Извините, вы сами с собой спорите?
__________________
после "шахи"-просто класс!!!____________________________________ ___________
отсчёт остановлен в точке 9 лет 1 месяц 28 дней.
VAZagain вне форума   Ответить с цитированием Вверх