|
Ответ: детские болезни калины
На пробеге 140 км. появился скрежет при выжимании сцепления. Думал выжимной. Поехал на сервис в Ростокино. Поменяли по гарантии ... упорные кольца каленвала. После этого прошел 1000км. Пока не проявляется. Гадаю: их вообще не было или при сборке не туда поставили? Посмотрим что в дальнейшем, рано или поздно - проявится. Что еще интересного. Двигатель хватает на более высоких оборотах, до 2500 не тянет, после 3500 ревет. Судя по форуму- стук стоек и жуки- это хроническое. Ощущение тугого руля на страгивании, на сервисе сказали что у всех. В пробках напрягает, да и по трассе тоже. Пока не приложешь усилие 0.3...04кг не сдвинется. Сигналка пищит на стоянках, где то нет контакта, в эти выходные посмотрю, думаю проблема в концевике капота.
О хорошем. До этого отбегал 92000 на карбюраторном 21074, поэтому естественно сравнивать буду с ним. Двигатель на малом газу устойчивее. В пробках с контроллером милое дело, ногу убрал сгаза, обороты 900. Нужно чуть быстрее-добавь газу. Управляемость, приемистость, шумоизоляция, теплоизоляция, печка, амортизация, бортовой контроллер, сидения- все на высоте. Единственное на 7-ке на сиденьях не удобно сидеть: пустота в середине спины, здесь наоборот- сидеть очень удобно, но лежать нет, мешает выступ в середине сидения. В целом больше плюсов, чем минусов. Характерно, что аппарат как комплекс- продуман замечательно, голова потрудилась, но руки...
|