Показать сообщение отдельно
Старый 11.01.2013, 13:18   #24
Нижегородская ячейка
 
Аватар для Хохлома
 
Регистрация: 28.12.2008
Адрес: г.Семёнов- столица золотой Хохломы
Возраст: 49
Пол: Мужской
Сообщений: 3,211
Записей в дневнике: 1
Вес репутации: 290 Хохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутацииХохлома имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Не сжигается ли сцепление от этого?

Цитата:
Сообщение от warmonger Посмотреть сообщение
Если обоснуете, то буду оч признателен. Только не надо говорить , что двигателю легче и это безопаснее.
Что тут обосновывать? Подобные рекомендации не имеют под собой почвы. Первое и главное, это безопасность. Не дай бог на парковке иль у стенки да на включенной передаче стартером крутнёшь. Ситуации разные бывают, где то поторопился, где то отвлёкся, забыл что машина на передаче. Это на классике удобно, одной рукой стартер, на другую руку вырабатывается привычка тормошить рычаг кпп, а тут всё на одну руку, не грех и опустить момент выключения передачи. А если уж выработана привычка выжимать сцепу при запуске, волноваться об рычаге кпп нет необходимости.
__________________
Все в жизни взаимосвязано : живешь - хочется выпить, выпил - хочется жить.
__________________________________________________ __________________________________________
Эй, ты! Да, да, ты! Ты, кто читает мою подпись, СЧАСТЬЯ и УДАЧИ ТЕБЕ!!!



Хохлома вне форума   Ответить с цитированием Вверх