Показать сообщение отдельно
Старый 28.05.2019, 20:44   #934
Новичок
 
Регистрация: 12.05.2019
Адрес: Рязань
Пол: Мужской
Автомобиль: LADA Kalina
Сообщений: 31
Вес репутации: 2152 torn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутацииtorn44 имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Диагностика двигателя СОБСТВЕННЫМИ СИЛАМИ-1

Цитата:
Сообщение от [домовой Кузьма] Посмотреть сообщение
На стехиометрии 11183 двигатель так и работает.
Либо прошиваться какой либо тюн,либо тупо забить?и ДК менять смысла нет?
И возможно не в тему,но уж спрошу здесь,какая прошивка под январь 7.2 с базовым по со57 является самой адекватной?Вот к примеру на HL66 хх приятней чуть чем на стоке хотя она вроде тоже по дк на хх рулит.

Добавлено через 12 минут
и еще чем можно из "халявного" по поковыряться хотя бы в стоковых прошивках? Есть к примеру CTP 3.21 но в со58 второго порога включения вентилятора не видно,скорее всего еще чего то
torn44 вне форума   Вверх