[Андрей710]

Kalina 11193,
Ну и замечательно ,что всё решилось .Ну не повезло с прокладкой ,ну бывает !
Ну а то что РБ шляпные ,ну тут и ежу понятно Рассея-Гондурас .Давно уже мы обсуждали эту тему про "качество" РБ новых .И то что перед установкой ,нужно обязательно продуть бачек во все дырки и штуцера (я параотводной штуцер всегда сверлышком на 4,5 проходил дополнительно ,чтобы снять внутренний облой со шва после отливки бачка .сколько их уже наменял ,половина были закупоренными по данному штуцеру !).

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Kalina 11193

Единственное, что заставляет сейчас задумываться по машине - это температура двигателя: когда едешь по трассе, не важно 60 км/час или 120, температура (стрелка на приборке) показывает ровно 90 градусов.
Стоит встать в пробку, на светофор или ехать на первых передачах - температура растет до включения вентилятора и так по кругу пока опять с нормальной скоростью не поедешь. Даже просто, если машину запустить с остывшей и стоять на холостых оборотах, то температура также дойдет до включения вентилятора.

Не заморачиваться ,-штатная работа СОД на стоячем авто !Для этого и стоит вентилятор охлаждения перед радиатором !