Re: Замена штатной "длинной рейки" на "короткую".
Поменял на своей калине родную 4,2 оборота рейку на гранто-калина2 рейку с жёстким креплением в 3,1 оборота. Рейку брал с рук с пробегом в 7 т.км.
Не обошлось без приключений - пришлось поволноваться и восстанавливать одну шпильку (отписал в соответствующей теме).
В итоге верхнее жёсткое крепление теперь посредством шпильки М12 и соответствующей гайки, ну а нижнее - переходной гайкой втулкой.
Проверили зазор - всё ОК.
Интересные ощущения:
- рулить стало скучно - теперь если надо ехать прямо, то просто держишь баранку прямо и совершенно не подруливаешь
- пропали вибрации на баранке при работе вентиляторов СОД и кондиционера
- дорожные неровности на баранку не проходят
- ну и пока руки норовят крутить баранку по старому и ... обороты быстро заканчиваются.
В целом оно того стоило.
Но ... в служебном фокусе 2, в около нулевой зоне, рулёжка более чёткая...
Нет! По сравнению с 4,2 и полужёстким креплением приход есть, но ... до иношасси не дотянулись...
__________________
Отписал в репу - подпишись! Коль не трус...
|