Цитата:
Сообщение от AHT
<Сообщение от orton
обычный растворитель 646 ,небойся краску не смоет,сам много раз смывал разное и пломбы тоже,заводскую краску не так легко смыть>
НИ В КОЕМ СЛУЧАЕ. Только либо Уайтспирит, либо жидкость для снятия битумных пятен, либо можно использовать очиститель карбюратора. А вообще в машине есть жидкость-тормозная, обладает весьма не плохим очищающим эффектом и не портит ЛКП. |
АНТ, а почему ни в коем? Если уж тормозная не портит ЛКП, то вряд ли его испортит что-то еще. А очиститель карбюратора тоже недалеко ушел (по составу) от 646.
Родная краска отверждается в камере при высокой температуре и ни один растворитель ее снять уже не может. Если была нарушена какая-либо процедура в покраске или подготовке поверхности, то злые растворители - 646 или тормозная могут привести к набуханию слоя ЛКП и его отслаиванию, но только при долгом набухании (например, налить лужей или положить на капот намоченную тряпку). Лакокраской специально не занимаюсь (не гуру), но имею четкое представление о составе и свойствах. Уайт-спирит краску не портит, но далеко не всё смывает, увы.