Цитата:
Сообщение от yaro99
|
Ну, может и миф. Но гниющая под виброй дверь - это именно заводской дефект, на такую технологию пошли наверняка умышленно. Дешевле время от времени менять двери, чем заморачиваться (технологию на конвейере менять) с наклейкой вибры на загрунтованную (или даже окрашенную) поверхность.
Мне дверь осенью поменяли. Машине 2.5 года было, пошли "жуки" по двери, с десяток за месяц вылезло. По предъявлению ИПГ всё сфоткал, отправил на завод. Завод приговорил как минимум к покраске, но перед ремонтом потребовал тест на сквозную коррозию: зачистка ЛКП до металла и протыкание шилом. Зачистили, потыкали, под одним "жуком" проткнулось (да там невооруженным взглядом видно было, без шила). В итог дверь заменили. Теперь она гремит как барабан, там, похоже, вибры нет вообще...
P.S. Я не один такой, с гнилыми дверями.