Показать сообщение отдельно
Старый 15.07.2007, 13:22   #40
Гость
 
Сообщений: n/a
Ежик,
Цитата:
А что MOBIL - плохое масло? Значит в формуле 1 всех круто накалывают!
Мобил 1 прекрасное масло. И в нем есть все необходимые присадки. Если механик в Ф1 дольет в мотор помимо Мобил 1 еще и присадку, то дорога на Ф1 ему будет заказана навсегда. Весь вопрос в том, что какое масло вы применяете. Если дешевую минералку, то присадка явно улучшить его свойства. Если типа Мобил 1 , то присадка может ухудшить его свойства, вплоть до выпадения осадков в результате химической реакции несовместимых компонентов или их передозировки. Избыточным количеством соли легко можно испортить блюдо любого супер повара. Вы же не знаете состав присадки и состав масла. Эти параметры держатся в секрете, причем в Мобил 1 это ноу хау, а в присадках, чтобы не кто понял, что его надурили. Разговор в магазине. " Девушка какую присадку вы посоветуете мне купить?" " Но вы же купили мобил 1 там все есть и присадки могут повредить"." Да но слышал, что это лучше". "Вы глубоко ошибаетесь, но если вы настаиваете, то пожалуйста вот пузырек стоит дороже Мобил 1, берите, но я вас предупредила." Меня в этом разговоре ( я стоял в очереди) поразила девушка продавец, обладающая знаниями большими чем мужик покупатель, хотя ясно, что ей было выгодно впарить дорогущую присадку, но она пыталась отговорить покупателя от неверного шага. После того как я подтвердил ее слова и еще пару человек похихикали по этому поводу, мужчина с явным разочарование не стал покупать присадку неизвестного содержания. Но наверняка купит в другом месте, где его уверят в ее чудодействии и не будут предупреждать о последствиях. Всех прошу обратить внимание.---cooller---, прав. Масло типа Мобил 1 рассчитана на применение в том числе и сильно нагруженных двигателях, чего нет в минералке. А про холостой ход ни кто не говорит, т.к. в этом случае движек может работать и без смазки. Правда тоже не долго. Хорошие масла хорошо работают в условиях тяжелой нагрузки движка, и также хорошо при холостом ходе, дешевые хорошо при холостом ходе и плохо под нагрузкой. Это способность создавать и удерживать масляный клин в трущихся парах. Чем лучше масло тем устойчивей масляный клин. Про противозадирные компоненты, кинематическую вязкость, срок старения(окисления), моющие средства, коксование вообще умолчу. В синтетике эти параметры лучшие.
  Ответить с цитированием Вверх