Обращать внимание нужно прежде всего на кузов (задние арки, пороги в районе уплотнителя дверей, кромка капота, в том числе с внутренней стороны). В этих годах многое уже скрыто обвесом, а под ним зачастую красить надо. По технике - послушать на ходу коробку и раздатку, проверить включение и выключение
блокировки, обязательно подвеску на подъёмнике. Проверить ОЖ, чтобы не было следов масла, а также стабильная струя обратки на ХХ.
Что касается кондиционера, то ряд работ при его наличие более трудоёмко, что отражается на ценнике при обращении в сервис.
Я бы рекомендовал сначала найти знакомого со Шнивой и попросить покататься.